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延時僅為1ms,5G SA網(wǎng)絡(luò)來了!這才有5G的樣子

當然,所有的這一切,都得益于5G網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展,而其中的關(guān)鍵,又是5G SA網(wǎng)絡(luò)組的又一次全新突破。

遠程遙控,想必很多小伙伴都知道,初期的它,僅用于電視遙控器這類。但是現(xiàn)在,只能在電影中才能見到的橋段——「手機遙控汽車」,或許將要成為現(xiàn)實。

當然,所有的這一切,都得益于5G網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展,而其中的關(guān)鍵,又是5G SA網(wǎng)絡(luò)組的又一次全新突破。

01.什么是5G SA網(wǎng)絡(luò)

與4G不同的是,目前5G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)有了NSA和SA兩個組網(wǎng)選項。

其中5G NSA,它的全稱叫:非獨立組網(wǎng)(Non-Standalone),是融合了現(xiàn)在4G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)而部署的5G網(wǎng)絡(luò)。

這種5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的建設(shè),十分便利且快速,可直接利用4G核心網(wǎng)加裝5G基站,即可實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)的覆蓋。

1..基站

但是有個缺點,由于這種5G網(wǎng)絡(luò)組的核心還是基于4G而構(gòu)成的。所以萬物互聯(lián)和低延時等5G特性,無法發(fā)揮到極致。(換句話來說,就是假5G)

但是5G SA網(wǎng)絡(luò)則不同:它的全稱為:獨立組網(wǎng)(Standalone)。也就是重新建設(shè)的5G基站和5G核心網(wǎng),從而完全實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)的低延時、高速度、廣連接等特性和功能。

但是,NSA是5G發(fā)展的必經(jīng)階段,而SA才是5G的下一形態(tài)。

這也是為什么國內(nèi)能夠快速普及5G,但效果確實不夠好的原因,但同樣也要明白一個道理:走路都還沒有學(xué)會,就更不要說跑了!

2.5G NSA與5G SA的區(qū)別.jpg

02.5G SA有何用

從目前來看,現(xiàn)在5G SA的超低延時技術(shù),不僅會作用于網(wǎng)絡(luò)上,而且還能給游戲,VR,工業(yè)制造,醫(yī)療機構(gòu)等領(lǐng)域,帶去翻天覆地的變化,甚至讓未來汽車的「自動駕駛」和「交通行業(yè)」受益。

其實早在今年下半年,各大運營商就已陸續(xù)進行5G SA試驗網(wǎng)絡(luò)的大規(guī)模測試了。而小米,甚至將其應(yīng)用到了汽車的遠程駕駛上了!

按照小米官方的實驗結(jié)果來看,在采用了5G SA技術(shù)后,網(wǎng)絡(luò)的最低延時僅為1ms,可為遠程駕駛提供安全保障。

同時5G SA技術(shù),還可以有效降低延遲和提高數(shù)據(jù)傳輸速率,解決了遠程遙控的延時問題。

3..5G遠程控制.jpg

具體來講,5G SA網(wǎng)絡(luò)能讓響應(yīng)時間能從4G的平均50ms降低到1-2ms,即便手機與汽車相距千里,也能保證遠程遙控同汽車響應(yīng)的之間的超低延時,滿足實時操控的需求。

如果這項技術(shù)真的能夠商用,那么現(xiàn)在世界,肯定會發(fā)生翻天覆地的變化(人在家中坐,車從“天上”來)。

但是,理想雖然豐滿,現(xiàn)實卻很骨干!由于目前無人駕駛技術(shù)依舊不夠成熟,要想達到電影中,手機控制汽車的效果,可能還需要發(fā)展數(shù)十年,等到那時,估計6G網(wǎng)絡(luò)都已經(jīng)普及了。

4.6G.jpg

結(jié)論

總的來說,本文為大家介紹了5G SA網(wǎng)絡(luò)之后,相信大家已經(jīng)對5G網(wǎng)絡(luò)有了更深的了解,隨著5G技術(shù)的發(fā)展,相信也會在日常生活里有更多的應(yīng)用,讓我們一起拭目以待吧!

本文編輯:@ 小淙

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