硬鋼比亞迪，吉利公布續(xù)航超2000公里新車
如果說年初比亞迪 7.98 萬(wàn)元的秦 Plus 與驅(qū)逐艦 05 算是正式打響車圈第一輪真正意義上價(jià)格戰(zhàn)。那么以 9.98 萬(wàn)元秦 L 與海豹 06 為代表的第五代 DM-i 車型，這顯然是將內(nèi)卷價(jià)格戰(zhàn)推進(jìn)到了第二回合。而這一回合注定更加慘烈，更加刺激。
卷王之王：比亞迪
在第一個(gè)回合中，各車企還能咬咬牙跟著硬上。比如 7 字開頭的啟源 A05、五菱星光、9 字開頭的銀河 L6、10 開頭的榮威 D7 DMH……還有價(jià)格不斷下調(diào)的深藍(lán) SL03、風(fēng)云 A8 等，都是在比亞迪第一波價(jià)格戰(zhàn)帶頭影響下的結(jié)果。
但到了第二輪，當(dāng)比亞迪掏出虧電油耗 2.9L 每百公里、一次補(bǔ)能 2100 公里續(xù)航，且只要 9.98 萬(wàn)元時(shí)。
大家直接就傻眼了！這波要技術(shù)有性價(jià)比要實(shí)力有性價(jià)比，給了不管國(guó)內(nèi)還是國(guó)外車企當(dāng)頭一棒。
第一輪中各家拼著不賺錢也要降價(jià)已經(jīng)弄得傷筋動(dòng)骨，沒想到人比亞迪才剛剛開始，大招全在后頭。這還讓不讓人活了！
你說繼續(xù)跟著卷價(jià)格吧，比亞迪坐擁全套生產(chǎn)鏈，主要零部件通通自給自足，分分鐘化身移動(dòng)泉水，拿什么跟人家卷？于是乎不少車企紛紛被比亞迪這一手操作當(dāng)場(chǎng)逼出內(nèi)傷。
內(nèi)卷出“內(nèi)傷”
至于為什么此前沒這說法，大伙兒細(xì)品。那啥前兩天新款長(zhǎng)城 H6 發(fā)布會(huì)中所說的「有人出老千」不知道是不是針對(duì)的比亞迪。
然而反觀比亞迪，一句「致力于以技術(shù)進(jìn)步、規(guī)模效應(yīng)降低生產(chǎn)成本，進(jìn)而普惠于消費(fèi)者」，再次將各家懟得啞口無(wú)言。
吉利：用“事實(shí)說了算”
當(dāng)然，價(jià)格優(yōu)勢(shì)這塊友商或許暫時(shí)不敵比亞迪，但論技術(shù)實(shí)力，國(guó)內(nèi)老牌車企還真沒慫過。例如，比亞迪第五代 DM-i 號(hào)稱全球最高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率 46.06%，吉利第一個(gè)站出來(lái)表示不服。
同時(shí)吉利官方高調(diào)表示，油耗 2L 時(shí)代，續(xù)航 2000+ 公里，誰(shuí)還沒有！吉利新一代雷神電混技術(shù)就這么被掏了出來(lái)……
其實(shí)搭載這項(xiàng)技術(shù)的新車「銀河星艦」早在今年 4 月北京車展就已經(jīng)亮相。
它是一臺(tái)定位科技旗艦 SUV，除了搭載新一代雷神電混，還帶來(lái)了銀河 11 合 1 智能電驅(qū)、全景聲環(huán)繞的 AI 智能音響、AI 智能座椅、銀河 AI 數(shù)字精靈、AI 數(shù)字底盤等多項(xiàng)黑科技。
作為吉利銀河新能源系列下的首款旗艦車型，銀河星艦當(dāng)時(shí)一經(jīng)亮相便吸引了不少人眼球。就在這周，吉利再次公布了銀河星艦原型車的內(nèi)飾官方圖。
就這內(nèi)飾設(shè)計(jì)，任誰(shuí)看了不上頭？從雙幅式多功能方向盤到懸浮三聯(lián)屏及中控臺(tái)，整個(gè)座艙無(wú)一不充滿了未來(lái)科技感
結(jié)語(yǔ)
拋開定位不談，除比亞迪外越來(lái)越多續(xù)航超過 2000 公里、饋電油耗進(jìn)入 2L 時(shí)代的新車面世。對(duì)于咱消費(fèi)者來(lái)說，不管怎樣都值得期待一手。
本文編輯：@ 小憶
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